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2015年6月30日 (火)

セミナー「持続可能なエネルギーの将来へ向けて」を聴く #英国アンバサダー

駐日英国大使館「英国アンバサダープログラム」運営事務局のお招きを受けて、6月25日(木)、駐日英国大使館が主催する標題のセミナーを聴講してきました。

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諸般の事情により久しく記事の更新が滞っておりましたが、ボチボチと再開することになりました。引き続きよろしくお願いいたします。

さて、標題のセミナー、当日のプログラムは

臨時代理大使 ダンカン・スパークス氏による開会の辞から始まり、

  1. 基調講演:「持続可能で有効なエネルギー・気候変動政策のために何が求められるか?」:経済産業省 産業技術環境局長 片瀬裕文氏
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    省エネルギー技術の開発支援やそのための資金援助など様々な施策で低炭素社会を実現したいが、現状技術ではむずかしく高度な技術開発が肝。
    そのためには産官学が連携してロードマップ作りがが重要とのこと。
  2. 講演:「気候変動とエネルギーの転換」:ロイヤル・ダッチ・シェル バイスプレジデント(ガス市場開発担当)兼 シェル・オランダ取締役社長 ディック・ベンショップ氏
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    未だに主力である石炭から転換することが最も重要なエネルギー施策であり、同時にカーボンプライシングの導入が重要。
    ロイヤルダッチ・シェルではCCS(Carbon Capture and Storage)と言う新たなコンセプトを導入し今後の展望を計ると共に天然ガスや再生エネルギーであるソーラー・風力発電などをバランス良く導入したい。

  3. 講演:「気候変動とイノベーションの役割」:英国外務大臣付気候変動特別代表 サー・デービッド・キング氏
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    気候モデルシミュレーションにより行政が一体となってこの問題に対処する。しかしながら気候変動を2℃内に収める事はとても難しい。だが国際的な協調によって克服していきたい。
    現実としてソーラーエネルギーのコストも急激に下がってきてはいるがスマートグリッドなど発電した電力を貯蔵していく施設も重要。また電気自動車やハイブリッド自動車に対する税制面での優遇措置も。

  4. 講演者によるパネルディスカッション
    IMG_0237

その後は懇親会(お茶会)と言う流れ、短い時間の中でしたがとても濃密な一時でした。

そも、エネルギー問題のそれもかなり専門的な講演会を一国の大使館が主催すると言う事があまり無い事例なのですが、形式張らずにそれぞれ専門的な見地から近未来のエネルギー施策に対する展望を聴講する事が出来たのは貴重な体験でした。

この中で最も印象深かったトピックはサー・デービッド・キング氏が「イノベーション」の一例として採り上げた「飛行船」の話です。電動の飛行船で生産地と消費地の2地点を直線的に結ぶと言う極めてシンプルな物流のアイディアは、19世紀に生まれた飛行船を現代に活用する温故知新的なアイディアと言うよりも昨今何かと話題の「ドローン」の延長線上にあるのだと考えられます。

その前提に立てば、かつては気象条件によって左右されがちだった飛行船の運航条件も最新の技術あるいは今後の革新(イノベーション)によって克服され、遠くない将来に低コスト(省カーボン)な物流網として実現する可能性は高そうです。

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以下、余談。

経産省の片瀬氏は局長だけあって送迎付きなのですが、その車がデリバリーが始まったばかりのトヨタ「ミライ」でした。

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ミライが実働しているところを初めて目にしましたが、稼働している様子は日産「リーフ」とほぼ同じでした。


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