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2006年5月 1日 (月)

スカイウェイブ250で奥多摩へ

2006_05_01_01

GW中、唯一一人で過ごせる一日、久しぶりにバイクで奥多摩まで行ってきました。
10時に自宅を出発。往路は使い慣れた浦所(国道463号線)を使ってさいたま市から志木・新座・所沢を抜けて国道16号線へ。瑞穂付近の16号バイパスは知っていたけれど、あきる野から五日市を抜ける檜原街道は片側二車線の立派な道路になっていたんですねぇ。セブンイレブンでおにぎりとお茶を買ってお昼休憩。日向でじっとしているとじっとり汗をかきましたよ。いや〜、それにしても今日は暑かったですね。
軽い昼食の後、ケータイの留守電をチェックしていよいよ山道です。奥多摩周遊道路までの道は昔と変わらなかったですよ。うむ、懐かしい〜って感じですか。
そんなこんなでいよいよ奥多摩。まだ無人化した料金所跡が残っているんですね。四輪の後についてまったりと上ります。最初のパーキングで桜を発見し、いきなり撮影タイムってか休憩。(笑)
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花びらは残りつつも葉っぱも沢山出ているので見頃は過ぎている感じですが、それでもやはりここは季節が平地から一月遅いのだと実感しました。そんな感じでまったりと過ごしているとどこからか救急車のサイレン音が!
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直ぐに上から救急車が降りてきましたですよ。この駐車場から約1kmほど先で単独事故があった模様です。
救急車で搬送されたって事は重大な事故では無かったって事でしょう。不幸中の幸いでしたね。
その事故現場を通り過ぎて直ぐにまた桜を見つけて、駐車場へ。
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この駐車場、昔はレーダーが設置されて、よく公営の集会をやってましたっけ。(笑)
そう言えば周遊道路、速度制限が40kmになってました。以前はたしか30kmでしたよねぇ。わずか10kmのアップとは言え点数的にはかなりの違いが出そうですけど。ここを出ると今度は峠の月夜野第二駐車場でも桜を撮りに止まる羽目に。
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いや、ホント、少ないんですけどよく咲いてますね、って感じで桜の木を見つけることが出来るのです。因みに今日はα−7を持ってきました。路面へカメラを向けると、ライダーですからこんなシーンも撮ったりします。
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このバイクはヤマハのビッグツイン「MT-01」です。
排気量、実に1.7L!!なんですよ!そりゃもの凄いマフラーが付いているんですが排気音の方はその大きさからは想像できないくらいにジェントルで実に心地よい音を響かせていました。う〜ん、欲しい!でもでかくて置く場所が無いので無理です!
そしてここからは奥多摩湖方面への下り道。
その下りもですね、まったり進行でしたね。と言うかですね、250ccクラスのスクーターじゃフレームが直ぐよれちゃうんですよ。故に車体に信頼を置けないからスピード出すこと自体が無理ですな。やっぱしこう言う道はTMAXレベルでないと、とまた違うバイクを欲しくなっちゃいました!(爆)
帰路は411号線から青梅街道で青梅市内を抜けて16号線へ。そして狭山・川越・旧大宮・上尾を抜けて第二産業道路経由で午後4時に帰ってきました。
全行程約200km、日帰りのミニツーリングだったけれどほとんどスカイウェイブに乗りっぱなしだったのでお尻がちと痛いっす。(^^ゞ

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